12,8 - 50,8 м, пятисекционная, TWIN-LOCK™, с максимальной высотой оголовка 53,8 м.
60000 кг
Алюминиевая, с круговым обзором, наклоняемая (прибл. на 20°), с безосколочными стеклами, регулируемым сиденьем оператора с подвеской и независимым от двигателя обогревателем. Органы управления краном встроены в подлокотник. Эргономичная приборная панель
2 поворотных механизма с аксиально-поршневыми гидромоторами, планетарными передачами, автоматическим тормозом.
44,5 т, многосекционный (30,9 т в пределах ширины тягача 2,75 м). Гидравлическая система установки и снятия.
Специальное 5-осное шасси, на цельносварной раме, с повышенной жесткостью на кручение, коробчатого типа, из высокопрочной стали.
4 двухступенчатые балки с гидравлическим телескопированием, оснащённые вертикальными цилиндрами и основаниями выносных опор. Независимые пульты управления горизонтального и вертикального перемещения, расположенные по сторонам тягача и в кабине оператора.
Mercedes Benz OM471LA, дизельный, 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, 390 кВт при 1700 об/мин. Максимальный крутящий момент: 2460 Н·м при 1300 об/мин. Топливный бак: 325 л + 325 л.
Mercedes G 280 – 16 передач переднего и 2 передачи заднего хода. Двухступенчатая раздаточная коробка с механизмом блокировки межосевых дифференциалов.
10 x 6 x 10
MEGATRAK®. Полностью независимая гидропневматическая подвеска всех колес с гидравлической блокировкой. Контроль продольного и поперечного уровня с автоматической системой выравнивания на дороге. Диапазон регулировки +195 мм/-105м.
10 шин, 385/95 R25 (14.00 R25).
Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная; дисковые тормоза, для всех колес, осушитель воздуха. Вспомогательный тормоз: приспособление для дросселирования выхлопа: моторный тормоз.
Двухместная, остекление из травмобезопасного безосколочного стекла, сиденье водителя с пневматической подвеской, независимый от двигателя дизельный подогреватель с 24-часовым таймером. Эргономичная панель контрольно-измерительных приборов
85 км/ч
от -1,5 до +83 град.
Грузоподъемность вседорожного автокрана GROVE GMK 5150-1 - 150 тонн и максимальная высота подъема 96 метров, Грузоподъемность 19,0 т при длине стрелы 50,8 м. Длина стрелы может быть увеличена складным гуськом 17,8 м, a также дополнительными решетчатыми вставками 2х8 м удлинителя стрелы и/или 1х8м вставкой - удлинителем гуська, максимальная длинна 41,8м, угол отклонения гуська - 50°.. Благодаря возможности передвижения как по трассе, так и по пересеченной местности, GMK 5150-1 имеет универсальное применение. Особенностью данной модели являются компактные габариты, конструкция с одним двигателем, новая комфортная кабина шасси, прогрессивная система CCS, откидной гусек и удлинитель стрелы большей длины, подвеска MEGATRAK, система телескопирования стрелы с одним цилиндром и двум фиксирующими пальцами TWIN-LOCK. Наша компания также выполняет сервисное обслуживание автокранов GROVE GMK5150-1. Для ремонтных работ применяются оригинальные запчасти и расходные материалы.
Габаритные размеры
Стандартный противовес
Грузовысотные характеристики
Дополнительное оборудование крановой установки
Складной двухсекционный удлинитель стрелы 11,2/17,8 м с
гидравлическим регулированием вылета, управляемый под нагрузкой
(0° - 50°) из кабины крана.
Стрела 8 м и удлинения 8 м (максимальная общая длина 33,8 м).
Мобильный сервис
Запчасти
Наши работы
