12,8 - 60,0 м, шестисекционная, TWIN-LOCK™, с максимальной высотой оголовка 63м.
60000 кг
Алюминиевая, с круговым обзором, наклоняемая (прибл. на 20°), с безосколочными стеклами, регулируемым сиденьем оператора с подвеской и независимым от двигателя обогревателем. Органы управления краном встроены в подлокотник. Эргономичная приборная панель
2 поворотных механизма с аксиально-поршневыми гидромоторами, планетарными передачами, автоматическим тормозом.
44,5 т, многосекционный (30,9 т в пределах ширины тягача 2,75 м). Гидравлическая система установки и снятия.
Специальное 5-осное шасси, на цельносварной раме, с повышенной жесткостью на кручение, коробчатого типа, из высокопрочной стали.
4 двухступенчатые балки с гидравлическим телескопированием, оснащённые вертикальными цилиндрами и основаниями выносных опор. Независимые пульты управления горизонтального и вертикального перемещения, расположенные по сторонам тягача и в кабине оператора.
Mercedes Benz OM471LA, дизельный, 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, 390 кВт при 1700 об/мин. Максимальный крутящий момент: 2460 Н·м при 1300 об/мин. Топливный бак: 325 л + 325 л.
Mercedes G 280 – 16 передач переднего и 2 передачи заднего хода. Двухступенчатая раздаточная коробка с механизмом блокировки межосевых дифференциалов.
10 x 6 x 10
MEGATRAK®. Полностью независимая гидропневматическая подвеска всех колес с гидравлической блокировкой. Контроль продольного и поперечного уровня с автоматической системой выравнивания на дороге. Диапазон регулировки +195 мм/-105м.
10 шин, 385/95 R25 (14.00 R25).
Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная; дисковые тормоза, для всех колес, осушитель воздуха. Вспомогательный тормоз: приспособление для дросселирования выхлопа: моторный тормоз.
Двухместная, остекление из травмобезопасного безосколочного стекла, сиденье водителя с пневматической подвеской, независимый от двигателя дизельный подогреватель с 24-часовым таймером. Эргономичная панель контрольно-измерительных приборов
85 км/ч
от -1,5 до +83 град.
Грузоподъемность вседорожного автокрана GROVE GMK 5150L-1 с удлиненной стрелой - 150 тонн и максимальная высота подъема 88 метров. Благодаря возможности передвижения как по трассе, так и по пересеченной местности, GMK 5150L-1 имеет универсальное применение. Особенностью данной модели являются компактные габариты, конструкция с одним двигателем, новая комфортная кабина шасси, прогрессивная система CCS, откидной гусек и удлинитель стрелы большей длины, подвеска MEGATRAK, система телескопирования стрелы с одним цилиндром и двум фиксирующими пальцами TWIN-LOCK. Наша компания выполняет сервисное обслуживание автокранов GROVE GMK5150L-1. Для ремонтных работ применяются оригинальные запчасти и расходные материалы.
Габаритные размеры
Стандартный противовес
Адаптивный раздельный противовес
Тяжелый противовес с возможностью передвижения по дорогам
Противовес
Барабан для гибких рукавов
Комбинации удлинителя стрелы
Данные
Грузовысотные характеристики
Телескопическая стрела
Таблицы грузоподъемности
Грузовысотные характеристики
Складной удлинитель стрелы (гидравлическое изменение вылета)
Грузовысотные характеристики
Удлинитель гуська (с гидравлическим изменением вылета)
Дополнительное оборудование крановой установки
Складной двухсекционный удлинитель стрелы 11,2/17,8 м с
гидравлическим регулированием вылета, управляемый под нагрузкой
(0° - 50°) из кабины крана.
Стрела 8 м и удлинения 8 м (максимальная общая длина 33,8 м).
Мобильный сервис
Запчасти
Наши работы
