Семисекционная стрела TWIN-LOCK™ 13,7 - 64,0 м. Максимальная высота оголовка стрелы 67,0 м.
60000 кг
Алюминиевая, с круговым обзором, наклоняемая (прибл. 20°), с безосколочными стеклами, регулируемым сиденьем оператора с подвеской, с независимым от двигателя обогревателем. Органы управления краном встроены в подлокотник
3 поворотных механизма с аксиально-поршневыми гидромоторами, планетарными передачами, автоматическим тормозом.
50 тонн, несколько секций (в пределах ширины тягача 3,00 м). Гидравлическая система.
Специальное пятиосное шасси, цельносварное, устойчивое к скручиванию, коробчатого типа, из высокопрочной стали.
4 двойные балки с гидравлическим телескопированием с вертикальными цилиндрами и основаниями выносных опор. Независимый контроль горизонтального и вертикального перемещения по сторонам тягача и из кабины оператора.
Mercedes-Benz OM471LA, дизельный, 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, 390 кВт при 1700 об/мин. Максимальный крутящий момент: 2460 Нм при 1300 об/мин. Топливный бак: 300 л + 350 л.
Mercedes G 280 с VIAB - 16 передних и 2 задних передачи. Одноступенчатая раздаточная коробка с межосевым механизмом блокировки дифференциала и турбомуфтой с замедлителем VIAB.
10 x 6 x 10
Подвеска всех колес независимая гидропневматическая с гидравлической блокировкой. Контроль продольного и поперечного уровня с автоматическим выравниванием. Диапазон + 170 мм/-130 мм. Активное управление подвеской на блоках управления выносных опор.
10 шин, 385/95 R25 (14.00 R25)
Рабочий тормоз: пневматический двухконтурный, с воздействием на все колеса, с осушителем воздуха. Постоянный тормоз: торможение дросселированием выхлопа и постоянный дроссельный тормоз. Стояночный тормоз: пневматический, пружинный, на осях 2, 3, 4 и 5.
Композитный алюминий и усиленный волокном пластик, два места, безосколочные стекла, сиденье водителя с пневматической подвеской, независимый от двигателя подогрев горячей водой.
85 км/ч
от -1,5 до +82 град.
Грузоподъемность вседорожного автокрана GROVE GMK 5180-1 с удлиненной стрелой - 180 тонн и максимальная высота подъема 101 метров. Благодаря возможности передвижения как по трассе, так и по пересеченной местности, GMK 5180-1 имеет универсальное применение. Особенностью данной модели являются компактные габариты, конструкция с одним двигателем, новая комфортная кабина шасси, прогрессивная система CCS, откидной гусек и удлинитель стрелы большей длины, подвеска MEGATRAK, система телескопирования стрелы с одним цилиндром и двум фиксирующими пальцами TWIN-LOCK. Наша компания также выполняет сервисное обслуживание автокранов GROVE GMK5180-1. Для ремонтных работ применяются оригинальные запчасти и расходные материалы.
Габаритные размеры
Грузовысотные характеристики
Дополнительное оборудование крановой установки
Складной удлинитель стрелы 11/18 м с гидравлическим изменением вылета,
управляемый под нагрузкой (0° - 40°) из кабины крановой установки.
Удлинитель стрелы 26/34 м, состоящий из складного удлинителя и двух
удлинителей стрелы.
Вспомогательная лебедка, самоустанавливающаяся при помощи
противовеса
Вспомогательный оголовок стрелы с использованием одной ветви каната
Вспомогательный оголовок стрелы с использованием двух ветвей каната
Кондиционер
Боковой складной гусек длиной 3,6 м, встроенный гусек для тяжелых
режимов работы с 3 шкивами (максимальная грузоподъемность 43 т),
гидравлическое перемещение на 0° - 40°.
Дополнительное оборудование шасси
10x8x10.
10 шин размером 445/95 R25 (16.00 R25).
10 шин размером 525/80 R25 (20.5 R25) - Габаритная ширина транспортного средства 3,10 м.
Складное спальное место в кабине тягача.
Независимое от двигателя устройство обогрева горячей водой с
предварительным нагревом от двигателя.
Система камер для движения задним ходом.
* Дальнейшее дополнительное оснащение возможно по запросу.