Семисекционная стрела TWIN-LOCK™ 13,3 - 70,0 м. Максимальная высота оголовка стрелы 73,0 м.
60000 кг
Алюминиевая, с круговым обзором, наклоняемая (прибл. 20°), с безосколочными стеклами, регулируемым сиденьем оператора с подвеской, с независимым от двигателя обогревателем. Органы управления краном встроены в подлокотник
3 поворотных механизма с аксиально-поршневыми гидромоторами, планетарными передачами, автоматическим тормозом.
80 тонн, несколько секций (50 т в пределах ширины тягача 3,00 м). Гидравлическая система монтажа противовесов.
Специальное пятиосное шасси, цельносварное, устойчивое к скручиванию, коробчатого типа, из высокопрочной стали.
4 двойные балки с гидравлическим телескопированием с вертикальными цилиндрами и основаниями выносных опор. Независимый контроль горизонтального и вертикального перемещения по сторонам тягача и из кабины оператора.
Mercedes-Benz OM471LA, дизельный, 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, 390 кВт при 1700 об/мин (80/1269 EWG, вентилятор с нежесткой муфтой). Максимальный крутящий момент: 2460 Нм при 1300 об/мин. Топливный бак: 300 л + 350 л
Mercedes G 280 с VIAB - 16 передних и 2 задних передачи. Одноступенчатая раздаточная коробка с межосевым механизмом блокировки дифференциала и турбомуфтой с замедлителем VIAB.
10 x 6 x 10
MEGATRAK®. Подвеска всех колес независимая гидропневматическая с гидравлической блокировкой. Контроль продольного и поперечного уровня с автоматическим выравниванием на дороге. Диапазон + 170 мм/-130 мм.
10 шин, 385/95 R25 (14.00 R25)
Рабочий тормоз: пневматический двухконтурный, с воздействием на все колеса, с осушителем воздуха. Постоянный тормоз: торможение дросселированием выхлопа и постоянный дроссельный тормоз. Стояночный тормоз: пневматический, пружинный, на осях 2, 3, 4 и 5.
Композитный алюминий и усиленный волокном пластик, два места, безосколочные стекла, сиденье водителя с пневматической подвеской, независимый от двигателя подогрев горячей водой.
85 км/ч
от -1,5 до +82 град.
Грузоподъемность вседорожного автомобильного крана GMK5250L-1 на 5 осях - до 250 тонн. Автокран оснащен шестисекционной стрелой типа MEGAFORM длиной 70 метров. Максимальная высота подъема - 110 м. Как и все краны Гров, модель GMK 5250L оснащена подвеской MEGATRAK - гидропневматической с независимыми колесами и блокировкой в любом из положений. Эргономичная кабина оператора обеспечивает комфорт в течение всего дня благодаря гидроуправляемому сиденью и встроенным в подлокотники органам управления.
Преимущества
Преимущества для логистики, благодаря взаимозаменяемости противовесов и самоустанавливающейся вспомогательной лебедке.
Удлинение до 21 м, благодаря удлинителям гуська и/или стрелы. Максимальная длина 37 м, смещение до 50°.
Более низкие эксплуатационные расходы, благодаря снижению на 30% расхода дизельного топлива на линии трансмиссии.
Более интенсивная эксплуатация, благодаря большой грузоподъемности, как правило присущей шестиосным кранам.
Габаритные размеры
Данные
Противовес
Размеры
Лебедка вспомогательного подъема
Барабан лебедки
Комбинация гуськов
Предложения по транспортировке
Таблицы грузоподъемности
Общие сведения
Грузовысотные характеристики
Таблицы грузоподъемности
Телескопическая стрела
Грузовысотные характеристики
Таблица грузоподъемности
Складной удлинитель стрелы (гидравлическое изменение вылета)
Удлинитель гуська (с гидравлическим изменением вылета)
Грузовысотные характеристики
Таблица грузоподъемности
Удлинитель гуська (с гидравлическим изменением вылета)
Мобильный сервис
Запчасти
Наши работы
