Завершены сложнейшие работы по замене опорно-поворотного устройства на кране Grove GMK5220. По сути это гигантский подшипник - механическое звено, соединяющее крановую установку с шасси. Подобный ремонт требуется крайне редко, когда люфт подшипника выходит за допустимые пределы. Для проведения работ, потребовался демонтаж стрелы, цилиндра подъема стрелы и самой поворотной части с кабиной крановщика, были изготовлены специальные грузозахватные механизмы. На момент ремонта кран отработал в тяжелых климатических условиях более 12 лет.
Подробнее об автокране Grove GMK5220 >>>